Follow Us

လျှပ်စစ်နှင့်စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာန

ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန စတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့် နောက်ခံသမိုင်း 

မြန်မာ့ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်စတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့်နောက်ခံသမိုင်း 

ရေအရင်းအမြစ်နှင့် မြစ်ချောင်းများဖွံဖြိုးတိုးတက်ရေးဦးစီးဌာန၊ ဒေသ(၉)၊ ထားဝယ်၊ တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီးရုံး စတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့် နောက်ခံသမိုင်းကြောင်း
   (၁-၁၀-၁၉၇၂)ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတော်၏ နှစ်တိုနှစ်ရှည် စီးပွားရေးမူဝါဒများအရ စနစ်သစ်အုပ်ချုပ်ရေး အကောင်အထည်ဖော် ဆောင်ရွက်သည့် အချိန်တွင် ရေလမ်းထိန်းသိမ်းရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနအနေဖြင့် စတင်ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။
   (၉-၄-၁၉၉၉)ခုနှစ်တွင် ရေအရင်းအမြစ်နှင့် မြစ်ချောင်းများဖွံဖြိုးတိုးတတ်ရေးဦးစီးဌာနအမည်သို့ ပြောင်းလဲ၍ ပြင်ဆင်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်။

မိုးလေဝသနှင့်ဇလဗေဒညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနဦးစီးဌာနစတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့်နောက်ခံသမိုင်း

ထားဝယ်လေဆိပ်၏နောက်ခံသမိုင်းအကျဉ်း
    မူလလေယာဉ်ပြေးလမ်း (၄၅၀၀× ၅၀)ပေမှာ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း စတင်အသုံးပြုခဲ့သော စစ်သုံးလေယာဉ်ကွင်းဖြစ်ပြီး ၁၉၈၇ ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်ပြေးလမ်း (၄၅၀၀× ၅၀၀)ပေမှ (၅၁၀၀× ၅၀)ပေအထိ တိုးချဲ့တည်ဆောက်ခဲ့ပါသည်။ ၁၉၉၅-၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင် (၅၁၀၀× ၇၅)ပေအထိ တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်ခဲ့ ပါသည်။

မြန်မာအမျိုးသားလေကြောင်းစတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံ

မြန်မာ့မီးရထားဦးစီးဌာန ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့်နောက်ခံသမိုင်း

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့် နောက်ခံသမိုင်း

လုပ်ငန်းလိုင်စင်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြီးကြပ်ညှိနှိုင်းမှုဌာနစတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့် နောက်ခံသမိုင်း

မြန်မာ့ဆက်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းဌာန စတင်ပေါ်ပေါက်လာပုံနှင့် နောက်ခံသမိုင်း

Pages

Subscribe to လျှပ်စစ်နှင့်စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာန